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Forum: OBD Thema: BMW und Interface |
| Bernd |
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Verfasst: Mittwoch 30. März 2011, 22:56
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Antworten: 6
Zugriffe: 13115
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| Vllt. kommen sich auch VM und Ediabas gegenseitig in die Quere... Also kanns ja schonmal Hardwareseitig nicht dran liegen... Interface scheint in Ordnung zu sein, Serielles Kabel richtig verloetet (Pin4) und OBD Pin7+8? Kannst du mit NCS die FSW.TRC auslesen? Wenn das geht, dann ist auch alles I.O. ... |
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Forum: OBD Thema: BMW und Interface |
| Bernd |
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Verfasst: Mittwoch 30. März 2011, 16:14
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Antworten: 6
Zugriffe: 13115
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| Bei der Ediabas Installation auch das richtige (OBD) Interface angegeben? Als BMW Interface wird es sicherlich nicht erkannt, oder was genau meinst du mit "...Das Interface als solches findet sie jedoch nicht." Hast du mal versucht mit NCS das Auto suchen zu lassen, ob er es da findet? Und... |
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Forum: OBD Thema: Elm327 Problem |
| Bernd |
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Verfasst: Dienstag 29. März 2011, 23:10
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Antworten: 11
Zugriffe: 29237
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| Hallo, mein Laptop hat nun mal Win7 drauf,was soll ich machen. Laufwerk auf, XP CD rein, installieren, fertig. Kann mir vielleicht einer sagen was ich jetzt mit dem Elm327 machen kann? Ehrlich oder hoeflich? Du kannst es wegschmeissen, mir geben, den Schweinen fuettern, drauftreten, zermoersern und... |
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Forum: OBD Thema: Elm327 Problem |
| Bernd |
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Verfasst: Sonntag 27. März 2011, 00:43
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Antworten: 11
Zugriffe: 29237
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VAG Com kann nicht mit ELM funktionieren, fuer alles andere den Hersteller des Interfaces kontaktieren.
Und Windows 7 nimmt man schonmal gar nicht, ist XP schon schlimm genug...ueberhaupt Windows...leider gehen keine OBD Programme unter Linux... |
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Forum: OBD Thema: Probleme mit seriellem KL-Interface |
| Bernd |
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Verfasst: Donnerstag 24. März 2011, 13:35
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Antworten: 28
Zugriffe: 45002
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| duerfte "Tippblinken" oder so aehnlich heissen... wenns nicht zu codieren geht, brauchst du ein neues LSZ/LCM, geht glaube ich erst ab V45 (genau weiss ich es aber nicht mehr...) duerfte BJ unabhaengig sein, solange du ein neues LSZ verbaut hast adaptives BL = adaptives Bremslicht (bei Vol... |
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Forum: OBD Thema: Probleme mit seriellem KL-Interface |
| Bernd |
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Verfasst: Dienstag 22. März 2011, 23:32
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Antworten: 28
Zugriffe: 45002
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- Blinkerquittierung beim Aufsperren,
- Zuendschluesselwarnung
- Fensterheber bei Zuendung aus und Tuer auf
- US TFL
- adaptives BL
- Komfortblinker
- doppelter Warnblinkimpuls
hast ne Mail... |
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Forum: OBD Thema: Probleme mit seriellem KL-Interface |
| Bernd |
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Verfasst: Montag 21. März 2011, 00:36
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Antworten: 28
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| Hallo Bernd, ich hab jetzt mal die ersten gehversuche gemacht und musste wohl oder übel feststellen, dass dieses Programm verdammt mächtig ist. :? Konnte ich mir denken... Weist du ob ich mit INPA auch codieren kann und was ich damit noch so "kaputt" machen könnte? Mit NCS kann man codier... |
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Forum: OBD Thema: OBD II LCD Modell C/D auch mit VFD betreibbar? |
| Bernd |
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Verfasst: Sonntag 20. März 2011, 03:14
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Antworten: 2
Zugriffe: 6550
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| 2te Frage.... Hab zwar beide Toolbeschreibungen schon mehrfach durchgelsen.... viell. liegts an der Uhrzeit... Was ist der Unterschied zwischen Modell C und D? MFG Andy Neue Version Die Version 3.1 Modell C bietet eine komplett zweisprachige Darstellung aller Menüpunkte und Meßwertbeschriftungen! S... |
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Forum: OBD Thema: Probleme mit seriellem KL-Interface |
| Bernd |
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Verfasst: Samstag 19. März 2011, 00:01
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Antworten: 28
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Da bin ich dann dennoch mal gespannt, ob du das codieren mit NCS auch packst...
Vor allem den doppelten Warnblinkimpuls bzw. die Blinker als US... |
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Forum: OBD Thema: Probleme mit seriellem KL-Interface |
| Bernd |
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Verfasst: Donnerstag 17. März 2011, 23:22
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Antworten: 28
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Matze hat geschrieben: Als erstes Codierprojekt werde ich versuchen die DWA nachzucodieren um Blinkerquittierung bei verriegelung zu haben  Mal schauen ob´s klappt. MfG
geht... |
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Forum: OBD Thema: Probleme mit seriellem KL-Interface |
| Bernd |
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Verfasst: Mittwoch 16. März 2011, 22:52
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Antworten: 28
Zugriffe: 45002
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| Ich weiss jetzt trotzdem noch nicht ob du mit einem seriellen IF mit Carsoft auslesen konntest... Das geht meines Wissens nach nur nach der Modifikation, und dann geht nicht alles... Deswegen weiss ich das trotzdem noch nicht... Gib Laut! Oh nein, Bottom view #-o #-o #-o #-o #-o #-o Vergiss es mit ... |
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Forum: OBD Thema: Probleme mit seriellem KL-Interface |
| Bernd |
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Verfasst: Mittwoch 16. März 2011, 17:36
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Antworten: 28
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| http://www.national.com/profile/snip.cgi/openDS=LM78L05 Ja, hattest Recht, der TO92 ist anders rum... Ist "Bottom" View...wer lesen kann... Also: Rechts kommen 12V rein, Mitte muss mit Masse von der Schaltung + vom Auto sein und links kommen dann 5V zur Schaltungsversorgung raus. Ich weis... |
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Forum: OBD Thema: BMW modification for serial interface |
| Bernd |
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Verfasst: Mittwoch 16. März 2011, 10:56
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Antworten: 4
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Forum: OBD Thema: Probleme mit seriellem KL-Interface |
| Bernd |
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Verfasst: Mittwoch 16. März 2011, 08:53
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Antworten: 28
Zugriffe: 45002
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| Draehte durchmessen vom OBD Kabel zum IF. Du hast den mit dem seriellen mit Carsoft ausgelesen? Der 7805 hat von vorne gesehen (abgeflachte Seite guckt dich an) Pin 1: Eingang, Pin 2: Masse, Pin 3: Ausgang Hast du evtl. beim loeten eine Bruecke zwischen Pin 15 und 16 auf der Platine gemacht? Mess ma... |
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Forum: OBD Thema: Probleme mit seriellem KL-Interface |
| Bernd |
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Verfasst: Dienstag 15. März 2011, 00:25
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Antworten: 28
Zugriffe: 45002
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| Hast du Pin 16 des OBD Steckers mal an +12V und Pin 4 an Masse gehalten/gesteckt? Vllt. ist ja deine OBD Buchse vom Auto Zuendungsgeschaltet und liefert nicht immer Strom... Man weiss ja auch wenig uebers Fahrzeug... Ein 7805 kostet nicht die Welt, zur Not gibts den als "grosse" Version (T... |
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