Ich bin auf der Suche nach dem ultimativen Diagnose-Interface. Auf der Seite www.blafusel.de erkennt man eine Bewertung der dort beschriebenen Lösungen, wenn man die römischen Ziffern zu Rate zieht.
Die Lösung Adapter V: ISO 9141 / KW 1281 besticht durch relative Preiswürdigkeit und Kompatibilität mit existierender Software!
Was ich vermisse, ist die galvanische Trennung, die bei Vorgänger-Lösungen als Riesenvorteil herausgestrichen wird.

Wie groß ist das Risiko fehlender galvanischer Trennung?

Die Ziffern geben keine Wertung an, sondern sind eher zur chronologischen und technischen Sortierung.

Angesichts des Umstandes, daß bis auf Jeffs Interface keins mehr mit Optokopplern arbeitet, ist die Frage, wofür man sich entscheiden soll, hinfällig, wenn man z. B. mehr als VAG-COM machen will. Die Optokopler sind immer noch die beste technische Lösung, aber eben nicht kompatibel zu neueren VAG-COM Versionen und anderen Techniken. Die Treiber-ICs trennen zwar nicht galvanisch, doch schützen vor Überspannungen.
Es ist am besten, wenn der Laptop im Auto aus dem Bordnetz versorgt wird oder über Akkus läuft. Das vermeidet Potenzialunterschiede im Gegensatz zu externer Netzspannung.

Das ist dann also relativ sicher mit den Treiber ICs.


Dieser Hinweis erscheint mir wichtig!

Danke für die Antwort.