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 Betreff des Beitrags: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Dienstag 15. November 2011, 08:15 
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Registriert: Samstag 26. April 2008, 15:34
Beiträge: 45
Hallo,

ich versuche BMW 320d 01/2007 über KL-Interface zu verbinden.
Das ganze hat im Thread angefangen der dann leider vertrollt wurde:
viewtopic.php?f=15&t=1820
KL-C-Interface hängt an RS232-Express-Card am Notebook.
KL-C-Interface funktioniert und ist getestet worden (Bilder im oberen Link) und läuft prima an einem VW.
Die Diagnoseprogramme für BMW melden grundsätzlich fehlenden Interface.
Nun stelle ich fest dass es mit einem FTDI-Adapter (sogar ohne L9637) prima funktioniert.

1. Wie kann das sein dass ausgerechnet die Lösung funktioniert die eher Probleme bereiten soll?
Hab hier leider keine Zeit mit Oszi Vergleiche zu messen. FTDI verzieht doch das ganze Timing etwas.
Es fällt mir noch auf dass dieser Adapter in der Regel bei den BMW-Fahrern benutzt wird.

2.Ich vermute dass die Diagnoseprogramme für BMW wirklich für FTDI ausgelegt sind. Ich erinnere mich irgendwo ein Dokument gesehen
zu haben wo ein USB-OBD-Umsetzer erwähnt wurde. Weiß hier jemand mehr?

PS: Florian, du solltest einen Hinweis für KL-C schreiben dass die galvanische Trennung dahin ist wenn man das Interface für BMW modifiziert. Wäre vielleicht besser so.


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 Betreff des Beitrags: Re: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Sonntag 4. Dezember 2011, 13:47 
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Registriert: Samstag 26. April 2008, 15:34
Beiträge: 45
Danke für so viel Support.

Eher findet man hier alles selbst raus. Klar kann man nicht auf jeden Beitrag antworten, aber ein Paar richtungsgebende Stichworte würden auch niemandem viel Arbeit antun.


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 Betreff des Beitrags: Re: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Montag 5. Dezember 2011, 19:08 
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Registriert: Samstag 5. November 2011, 17:44
Beiträge: 16
Also die BMW Entwicklertools bzw. Hardware/Interfacetreiber sind für FTDI optimiert, da funzt das.

die Interfaces sollten gehen:

unter anderem dieses ist auch für D-CAN - Bordnetz 2000

Hinweis: Links vom Moderator entfernt. Ich zweifle die Legalität der Artikel stark an.


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 Betreff des Beitrags: Re: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Mittwoch 7. Dezember 2011, 11:50 
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Registriert: Samstag 26. April 2008, 15:34
Beiträge: 45
Hi,

Danke für deine Antwort.
Schicke mir Bitte die Links per PM.

Gruß.


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 Betreff des Beitrags: Re: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Mittwoch 7. Dezember 2011, 19:01 
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Registriert: Samstag 5. November 2011, 17:44
Beiträge: 16
@Mod

begründe doch bitte mal deine Löschaktion..., warum sollten diese Kabel nicht legal sein, sind ja schließlich keine Kabel vom FZG Hersteller...


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 Betreff des Beitrags: Re: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Mittwoch 7. Dezember 2011, 20:48 
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Administrator
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Registriert: Mittwoch 6. Oktober 2004, 09:52
Beiträge: 2122
  • Weil die Geräte zu billig sind, um legal zu sein.
  • Weil Carsoft (für die das eine Interface sein soll) gar nicht mehr verkauft wird: http://www.eichstaedt-elektronik.de/kfz ... arsoft.htm Es also gar kein "Original Interface" geben kann.
  • Für das Produkt "Carsoft BMW and MINI Ultimate Home" braucht man kein spezielles Interface. Die Vollversion kostet 200,-. Wie auch für die Pro Version, ist ein Dongle notwendig.
  • Weil ich nicht glaube, daß die Geräte nach ElektroG registriert sind.
  • Weil die Dinger aus China kommen und ich weiß, was die kosten und wie die Chinesen die Geräte bewerben.

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 Betreff des Beitrags: Re: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Mittwoch 7. Dezember 2011, 21:33 
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Registriert: Samstag 26. April 2008, 15:34
Beiträge: 45
Na ja, vielleicht ist hier ein bischen Konkurenzdenken im Spiel?

Weil die Adapter billig sind und nicht nach EletroG registriert sind müssen sie nicht direkt illegal sein.
In China wird heute alles produziert: die Grenze zwischen billig und günstig ist fließend.

PS: Nicht so dass jemand mich für Billigfan hält: ich wäre eher für höhere Preise und heimische Produktion.


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 Betreff des Beitrags: Re: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Donnerstag 8. Dezember 2011, 07:31 
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Administrator
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Registriert: Mittwoch 6. Oktober 2004, 09:52
Beiträge: 2122
Scanman hat geschrieben:
nicht nach EletroG registriert sind müssen sie nicht direkt illegal sein.


Doch, genau das ist es. Der Vertrieb ist in der EU ohne ElektroG illegal. Aber das wird der Vertreiber schon noch verstehen, wenn er eine Abmahnung oder Post vom BMU bekommt.
Und ein Gerät, welches eine Donglefunktion umgehen soll, ist ebenso illegal.

Konkurrenz ist so was nicht, denn ich könnte die Teile ebenso vertreiben - nur habe ich das nicht nötig.
BTW: Nichts gegen Produkte aus China. Aber man kann da auch legale Produkte erwerben - nur ist die Gewinnspanne dann niedriger.

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 Betreff des Beitrags: Re: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Donnerstag 8. Dezember 2011, 09:00 
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Registriert: Samstag 26. April 2008, 15:34
Beiträge: 45
Gut, du hast natürlich Recht.


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 Betreff des Beitrags: Re: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Donnerstag 8. Dezember 2011, 18:01 
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Registriert: Samstag 5. November 2011, 17:44
Beiträge: 16
dann bist du gut informiert und das reicht mir als Begründung.

Letztlich hätte aber deine Warnung dazu gereicht um aufgeklärt zu sein, denn ob es jemand dann kauft, bleibt jeden selbst überlesen.

Ich hab in diversen anderen Foren gelesen das die Diagnose mit denen Interface geht, darum hab ich da nicht weiter nachgeschaut.
Ich hab ja mein Profi-Interface, das gibts so auch nicht zu kaufen.


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 Betreff des Beitrags: Re: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Donnerstag 8. Dezember 2011, 18:35 
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Administrator
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Registriert: Mittwoch 6. Oktober 2004, 09:52
Beiträge: 2122
CharlieH hat geschrieben:
Letztlich hätte aber deine Warnung dazu gereicht um aufgeklärt zu sein, denn ob es jemand dann kauft, bleibt jeden selbst überlesen.

Nein, denn wenn ich in meinem Forum davon erfahre. daß jemand auf eine strafrechtlich fragwürdige Webseite verweist, muß ich den Link löschen, weil ich sonst haftbar bin, wenn dort tatsächlich zu einer Straftat aufgerufen wird o. ä.

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 Betreff des Beitrags: Re: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Freitag 9. Dezember 2011, 12:43 
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Registriert: Samstag 26. April 2008, 15:34
Beiträge: 45
Hallo Flo,

Bitte diesen Eintrag aus der Fahrzeugliste löschen: http://www.blafusel.de/obd/obd2_scanned.php#3323
Da sind mir falsche Angaben dazwischen gerutscht.
Danach gebe ich es wieder neu ein dass es stimmt.

Gruß.


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 Betreff des Beitrags: Re: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Montag 12. Dezember 2011, 09:00 
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Registriert: Samstag 26. April 2008, 15:34
Beiträge: 45
So, Daten aufgefrischt.

Gruß.


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 Betreff des Beitrags: Re: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Donnerstag 15. Dezember 2011, 19:11 
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Registriert: Samstag 5. November 2011, 17:44
Beiträge: 16
@Florian

kannst du ein legales und geprüftes USB OBD-Interface empfehlen für D-CAN/K - sprich für Ediabas/INPA?


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 Betreff des Beitrags: Re: KL-C Interface an einem BMW
BeitragVerfasst: Donnerstag 15. Dezember 2011, 23:03 
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Administrator
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Registriert: Mittwoch 6. Oktober 2004, 09:52
Beiträge: 2122
Keine Diskussion und Infos über illegale Software!

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