Hallo ihr OBD-Cracks,

wir suchen seit geschlagenen 2 Tagen nach der Lösung für unser Problem:

Wir haben hier einen Polo 6n Bj. 95 mit 16Pin OBD-Anschluss, aber es ist scheinbar eine ältere Version.
Dieser Anschluss ist auch in den Seats der Zeit zu finden.

So sieht er aus (Mein Foto ist scheinbar zu groß, das Forum will es nicht durch lassen):



Wir haben ein Standard-OBD Kabel hier, damit haben wir einen 97er 6n erfolgreich ausgelesen, nur der 95 wehrt sich leider

Wir benötigen dringend (Klar, dringend ists ja immer ) einen Adapter, wissen nur nicht: Wo bestellen, wonach suchen? Gesucht haben wir fleißig, kommen aber immer auf das "Trapez" was wir schon haben oder den 2x2 Adapter.

Ihr würde meinem Bruder und mir wirklich sehr weiterhelfen !

Grüße aus Berlin
Snake

Das ist doch der ganz normale Stecker.
Man sieht deutlich die Pinbelegung 4, 7, 15, 16.

Passt der OBDII Stecker mechanisch nicht oder
kriegt ihr mit der benutzten Software keine Verbindung
zur ECU?

Der 2x2 Stecker ist das definitiv nicht.

Gruß,

Andreas

Ich denke auch ein OBD II Stecker sollte passen. Sieht aber schon etwas anders aus und ggf. sind es einfach Fertigungstoleranzen. Aber man kann ja auch die verbaute Buchse an den Kabeln abschneiden und eine normgerechte Buchse verbauen (Die Kabel werden in der neuen Buchse genau so wie in der alten platziert): http://www.obd2-shop.eu/obdiieinbaubuch ... -p-58.html

_________________

Alles folgende ist Teil der Antwort und wird oben nicht noch mal explizit wiederholt:

Sieh' in die FAQ! Schaue in die Fahrzeugliste, ob Dein Fahrzeug vorhanden ist. Trage Deine Erfahrungen dort ein und hilf so anderen Nutzern!

Ich freue mich über Infos mit Herstellernummern zu VAG Steuergeräten mit CAN TP 1.6/2.0 oder UDS Protokoll wenn die Pinbelegung (Diagnoseleitungen und Spannungsversorgung) bekannt ist.

Nutze PGP für Deine Emails! (PDF lesen)

Dieser Beitrag kann Werbung enthalten.