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 Betreff des Beitrags: zwei Fragen zu OBD-2
BeitragVerfasst: Freitag 13. Januar 2006, 09:38 
Hi,

zwei Fragen zu OBD-2.

1, sind KW2000 und KWP identisch?
2, auf der OBD-2 Liste sind nur PKWs dargestellt. Was ist mit OBD-systemen in LKWs?

MfG :)


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 Betreff des Beitrags: Re: zwei Fragen zu OBD-2
BeitragVerfasst: Freitag 13. Januar 2006, 09:54 
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Administrator
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Registriert: Mittwoch 6. Oktober 2004, 09:52
Beiträge: 2126
Hauser hat geschrieben:
1, sind KW2000 und KWP identisch?


Umgangssprachlich ja. KWP heißt aber nur "Key Word Protokoll". Das kann auch was anderes sein.

Hauser hat geschrieben:
2, auf der OBD-2 Liste sind nur PKWs dargestellt. Was ist mit OBD-systemen in LKWs?

Mein Magnum AE ist leider bisher noch nicht vom Weihnachtsman geliefert worden, so daß ich nichts zum testen habe. Aber wäre sonst schon spannend. Kannst ja mit Deinem mal bei mir vorbeikommen. So 'nen Stralis wollte ich auch schon immer mal über'n Acker jagen. ;-)
Wenn du möchtest, kannst du gerne getestete Fahrzeuge in die Liste eintragen. Sobald da was auftaucht, werde ich auch die Vorschläge in den Auswahllisten um NFZs ergänzen.
Theoretisch ist OBD in Nutzfahrzeugen identisch. Allerdings sind die Stecker ein klein wenig anders (keine duchgehende Leiste zwischen den Pins) und eben 24V


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 Betreff des Beitrags: Re: zwei Fragen zu OBD-2
BeitragVerfasst: Freitag 13. Januar 2006, 12:44 
Florian hat geschrieben:
Hauser hat geschrieben:
1, sind KW2000 und KWP identisch?


Umgangssprachlich ja. KWP heißt aber nur "Key Word Protokoll". Das kann auch was anderes sein.

Hauser hat geschrieben:
2, auf der OBD-2 Liste sind nur PKWs dargestellt. Was ist mit OBD-systemen in LKWs?

Mein Magnum AE ist leider bisher noch nicht vom Weihnachtsman geliefert worden, so daß ich nichts zum testen habe. Aber wäre sonst schon spannend. Kannst ja mit Deinem mal bei mir vorbeikommen. So 'nen Stralis wollte ich auch schon immer mal über'n Acker jagen. ;-)
Wenn du möchtest, kannst du gerne getestete Fahrzeuge in die Liste eintragen. Sobald da was auftaucht, werde ich auch die Vorschläge in den Auswahllisten um NFZs ergänzen.
Theoretisch ist OBD in Nutzfahrzeugen identisch. Allerdings sind die Stecker ein klein wenig anders (keine duchgehende Leiste zwischen den Pins) und eben 24V



Darf ich was sagne dazu?

OBD2 an LKW´s ist ab dieses Jahr Pflicht..die haben gepennt !

Bei Kleintransportnern gehen teilweise schon, nicht aber mit dem Chip " 2600" von Mobydic, sondern erst ab "2700". Der alte Chip hat das J1979 noch nicht.
Sonst ein ELM nehmen.


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